하남검단산역, 북한강철교, 운길산역 라이딩
- ( 2023.04.22 )
5호선 하남검단산역에 내려 산곡천을 거쳐, 팔당대교, 팔당댐, 능내역(폐역) 그리고 북한강 철교, 그리고 운길산역 까지 자전거 라이딩을 해 보았습니다. 오랜만에 달려보는 한강변의 자전거길이 좋았습니다. 오늘 토요일 주말을 맞아 날씨도 좋고, 한강변에는 자전거족들이 무척 많았습니다. 어린이와 함께 가족이 달려가는 모습도 여럿 보았습니다. 건강하고 즐거운 주말 자전거 라이딩 하는 사람들이 보기 좋았습니다.
< ▲ 2022.9.25 사진: 자전거이용자정보센터 >
< ▲ 2023.4.22 사진: 자전거이용자정보센터 철거 상태 >
그런데 한 가지 유감스러운 일이 있었습니다. 북한강철교 아래 북한강변 '밝은광장'에 있던 자전거 쉼터인 '자전거이용자정보센터'가 철거되어 보이지 않았습니다. 이곳은 4대강종주 자전거길을 달리던 자전거족들이나 산책객들이 의자에 앉아 커피 한잔 하면서 즐겁게 쉬는 곳입니다. 그런데 멀쩡한 집을 뜯어내다니 도저히 이해가 가지 않습니다. 국민들의 피땀인 세금 들여 지은 것을 왜 철거하는가 알 수 없는 것입니다. 다시 그 옛날 처럼 잘 만들어 길손들의 좋은 휴게 쉼터가 되게 해 주면 좋겠습니다. 여름철 시원한 강바람 맞으며 앉아 쉬는 사람들 보면 너무 좋았던 곳입니다.
◎ distance: 18.8 km.
◎ riding time: 01:07 hrs. ( total time: 01:53 hrs )
◎ aver speed: 15.1 km/hr.
◎ max speed: 31.3 km/hr.
◎ calories burned: 419 kcal.
◎ Temp: 21~22 ℃.
◎ riding course: (5호선) 하남검단산역 - 팔당대교 - 팔당댐 - 능내역(폐역) - 북한강철교 - (경춘선) 운길산역 - (전철 점프) - (경춘선) 팔당역 - 팔당대교 - (5호선) 하남검단산역.
① < 하남검단산역 -> 북한강철교-> 운길산역>: 거리: 13.5km, 시간: 53분, 소모열량: 329kcal.
② <팔당역 -> 하남검단산역 >: 거리: 3.7km, 시간: 14분, 소모열량: 90kcal.
하남검단산역
산곡2교
산곡천 하류
↗ 팔당대교, 팔당댐, 북한강철교 가는 길
당정뜰 수변공원 메타세콰이어 숲 길 입구 방향
산곡천, 철새 도래지
팔당대교
모래톱에 철새들은 보이지 않고...
팔당대교 & 새로 건설 중인 교량...
팔당대교 오르는 길
한강감시초소1
팔당역, 예봉산 방향
팔당댐 방향
* 내가 서울 올라와 사회생활을 시작하고 몇년이 지난 시점, 직장 동료들과 퇴근후 오후에 남양주 능내리에 회식한다고 차를 타고 가는 데, 한강 상류 이곳을 처음 보고 얼마나 감탄했는지 모른다. 강 양편에는 높은 산인데, 협곡으로 한강이 흐르고 있었다. 아, 이런 곳도 있구나! 나는 놀랍기도 하고 대단하여 그 때의 감동을 무어라 표현할 수 없을 것 같았다. 시골에서 태어나 좁은 섬의 범위를 벗어나지 못하고 성장하고, 지방 도시에서 고학하며 학교 다니느라 무슨 구경 같은 것은 꿈도 꾸지 못하던 시절이었다. 그러다 서울 올라와 도시 풍경에 눈이 휘둘리며 직장과 집에만 시계추 같이 왔다갔다 하는 생활만 반복하다 서울 근교로 나왔으니 놀라울 수 밖에 없었을 것이다. 촌놈이 출세(?)하여 이런 곳도 와보는구나! 감탄을 한 것이다. 지금 부터 40여년 전의 일이다. 옛날에는 토요일도 오후에 퇴근하고, 일요일엔 아이들 데리고 목욕탕 가면 끝나는 세월이었다. 휴가는 일년에 아이들 여름방학하는 기간 3일이 모두다. 지금은 주 5일 근무에, 각종 기념일 연휴에다, 좋은 차에 어디를 가지 못하는가? 나는 오늘날 젊은이들이 너무 부러울 뿐이다. "노세, 노세, 젊어서 노세~~" 옛날 시골 아낙들이 평생을 들판에서 일하며 부르는 노래 가락이 생각나는 것이다. 지나고 보니 옛 사람들의 말이 하나도 틀린 것이 없음을 안다.
급한 내리막
팔당역 방향
주차장 공사 중 폐쇄
<- 통로박스 (팔당역), 자전거 우회 (바로)
검단산 & 한강 상류
팔선녀 이야기
<- 미음나루, -> 견우와 직녀, -> 능내리 연꽃마을, -> 한확선생 이야기.
이야기 안내판......
복을 내려주는 팔선녀
옛날 한강변에 바다처럼 넓다는 뜻의 바댕이 마을이 있었읍니다. 이 마을은 강을 둘러싼 양쪽 산세가 높고 수려해 경치가 아름답기로 소문이 자자하였읍니다. 그 소문은 어느덧 하늘나라에까지 퍼졌고 옥황상제를 보좌하는 여덟명의 선녀들은 이곳에 내려오고 싶어했읍니다. 팔선녀 바댕이 마을로 내려와 아름다운 산천을 굽어보고, 목욕을 즐기며 놀앗읍니다. 그러던 어느날 어린 선녀가 길을 잃고 농부의 집에서 신세를 지게 되엇읍니다. 가난하지만 마음씨 착한 농부의 가족에게 깨끗한 옷과 맛있는 밥을 얻어먹은 선녀는 하늘로 올라가 이 일을 옥황상제에게 알렸읍니다. " 참으로 복을 받아 마땅한 자로구나. 큰 상을 내리겠노라." 옥황상제의 명을 들은 팔선녀는 농부와 가족에게 감사의 인사를 올리며 여덟게의 복 주머니를 건너게 되었읍니다. 두루 복을 받은 농부의 가족은 팔선녀와 옥황상제님께 감사의 인사를 전했읍니다. 그 후 바댕이 마을 사람들은 팔선녀가 노닐던 곳이라 하여 여덟게의 당을 지어 복을 빌었으며, 이후 이 마을은 팔당이라 불러졌읍니다.
한강 종주 자전거길
↑ 충주댐 134.5km, ↓ 팔당대교 1.5km
9 Block... coffee
<- 예봉산장 100m, <- 도깨비박물관 50m, -> 초계국수 100m, ↑카페 티나세 100m, -> 팔당가든 100m, -> 조개울식당 100m...
옛 중앙선 철로의 자전거길 조성.
4대강 국토종주자전거갈:
이화령(새재) 230KM, 16시간 < 여주 이포보 56KM, 4시간 < 북한강 철교 8KM, 40분 < | 현위치 | > 서울여의도 42KM, 3시간 > 김포한강갑문 58KM, 4시간 > 인천 서해갑문 79KM, 5시간 30분
참한간장게장 & 커피 숍
DEBIKE ....래스토랑, 카페
팔당대교 방향
옛날 기도원이었던 집
강과 산, 음료.라면.coffee
제3길 정약용길 (마재옛길)
예봉산 자락으로 난
벼랑길
예봉산 이색 볼거리, 축대에 남겨진 낙서
예봉산은 경기도 남양주시의 와부읍과 조안면에 걸쳐 있는 산입니다. 수림이 울창하여 이곳 뿐만 아니라 서울에 까지 땔감을 대주던 주요 연료공급원이었지요. 요즈음은 서울 근교 등산코스로도 유명합니다. 등산로 입구는 팔당2리인 상팔당마을에 있습니다. 현재 등산로가 잘 조성되어 있는데, 정상에 오르면 검단산과 운길산, 그리고 팔당대교 부터 팔당호에 이르는 한강까지 조망할 수 있어 등산객들이 즐겨찾습니다.
평해로는 한강을 굽어보는 예봉산 자락으로 나 있습니다. 상찰당에서 느내리로 넘어가는 길인데 잔도(棧道) 놓여 있었지요. 잔도는 험한 벼랑에 선반처럼 달아 낸 길을 말합니다. 지금이야 6번 국도인 경강로가 예봉산에 팔당1~4터널과 봉안터널을 뚫어 통행을 하고, 폐구간이 된 중앙선 철도길이 자전거길로 조성되어 자전거를 이용하거나 도보로 안전게 통행할 수 있지요. 물론 평해로가 지나던 험난한 길에도 다산로라는 도로가 가설되어 있습니니다만 보행로가 따로 마련되어 있지 않아 도보로 이용하기에 위험천만하기는 예날이나 지금이나 마찬가지입니다. 하지만 다산로에서 바라보는 한강의 경치는 일품이지요. 평해로를 다니던 행인들도 이 경치를 보며 가뿐 숨을 고를 수 있었을 것입니다. 다산로에는 또 하나의 볼거리가 있습니다. 중앙선 철도를 건설할 때 바닥을 단단하게 만들기 위해 쌓아놓은 축대이지요. 축대가 어떻게 볼거리가 될 수 있냐고요? 그것은 이 축대에 써놓은 낙서들 때문입니다. 더욱이 이 낙서들은 이곳을 지나다니던 여행객들이 수십년에 걸쳐 남겨 놓은 것이니까요. 마치 벽화거리를 연상케 하는 낙서를 구경하는 재미도 쏠쏠하지요.
평해길 안내 경기옛길센터 031.231.8524
다산 쉼터
정약용길 (마재옛길)
<< 팔당댐 1.5 km || 2.5 km 팔당역 >>
제3길 총 12.9km
운길산역 -- 5.2km -- 정약용유적지 (생태공원) -- 3.7km -- 팔당댐 --(현위치)- 4.0km -- 팔당역.
제3길 정약용길 (마재옛길)
팔당댐과 팔당호
거대한 흐름이 만들어내는 장관
예봉산 자락인 남양주시 조안면 상팔당과 맞은편 검단산 자락인 하남시 배알미동 사이는 큰 골짜기를 이루고 있고 그 가운데로 한강이 흐릅니다. 그 상류 쪽은 남한강, 북한강, 경안천이 합류하여 흐르고 있고요. 그러나 이 골짜기는 댐을 건설하기에 최적의 장소였지요. 댐 상류에 엄청난 물을 가두어 두었다가 좁은 골짜기로 내려 보냄으로써 수력발전을 할 수 있고, 홍수 때 서울의 한강 유역이 범람하는 것을 막는 최후의 보루 역할을 떠맡았으며 , 수도권 상수원을 확보하는데 큰 도움이 되었습니다. 애초에 전력 생산을 위주로 하는 발전용 댐을 계획했지만 결과적으로 다목적댐으로 역할이 확장된 것입니다. 시공업체는 한국전력공사의 전신인 한국전력주식회사였고, 1966년 6월에 착공하여 1974년 5월에 준공하였지요.
이 댐의 건설로 남양주시, 하남시, 광주시, 양평군에 걸친 한강 유역의 지형에는 상당한 변화가 일어났습니다. 팔당댐 위쪽으로 팔당호라 불리게 되는 거대한 인공호수가 생겼기 때문이지요. 이후 팔당호 주변으로 도처에 유원지가 형성되며 서울 근교의 관광지로 각광을 받게 됩니다. 그러다 2004년 팔당댐 주변이 상수원 보호구역으로 지정되면서 이 유원지들은 개발이 제한되어 이전과 같은 명성을 잇지 못하게 되었죠. 지금도 남양주시 팔당과 능내리, 양평의 양수리와 같은 팔당호 주변의 강변마을에는 카페, 음식점들이 많이 남아 있지만 예전에 비하면 턱없이 줄어들었습니다. 또한 이들 마을 곳곳에서 이제는 팔당호에서 띄울 수 없는 놀잇배들도 발견할 수 있습니다.
평해길 안내 경기옛길 센터 031.231.8524
팔당의 철새
쇠오리/ 비오리/ 큰 고니/ 흰뺨 검둥오리
한강을 따라 북한강과 팔당댐 그리고 팔당대교에 이르는 자연환경에서 쇠오리, 비오리, 큰 고니, 흰뺨 검둥오리 등을 관찰할 수 있다.
K-Water
앗, 팔당댐...
팔당댐 동영상
그림에 쓰다
모래톱 길은 청노새가 가고
아이종은 거문고를 안고 따르네
유넌히 속기(俗氣) 없는 나그네 행색
아마도 해금강을 향해 가나봐.
- < 출처: 다산 시문집 >
남양주 no 08 긴급신고 119
양평군까지 8.9km
팔당댐 동영상
↑ 북한강철교
팔당역 3.9km >>, << 팔당댐 0.1km
한국수력원자력
팔당댐은 남양주 조안면과 하남시를 연결하는 다목적 댐으로써 1973년에 준공되었다. 높이 29m, 길이 510m의 규모로 하루 260만톤의 물을 수도권에 공급하고 있다. 이 댐으로 두물머리 일대는 거대한 인공호수가 새로 생기게 되었으며 동시에 수려한 풍경을 자랑하게 도었다. 최근 40여년만에 리모델링 하였다고 한다.
봉안터널
봉암터널 전, 팔당댐 동영상
봉안터널...이 터널이 팔당과 능내리를 가르는 분수령이다. 중앙선 폐철로 구간의 첫번째 터널이다. 길이는 260m.
봉안이상촌 전신 봉안교회:
" 일하기 싫으면 먹지도 마라."
노동의 가치를 크게 여겼던 가나안농군학교의 창립자인 일가 김용기 장로가 남긴 명언입니다. 김용기 장로의 고향인 조안면 봉안마을에는 1914년 설립된 봉안교회가 있습니다. 김용기 장로는 모두가 바라는 이상향, 낙원인 봉안이상촌건설을 꿈꾸었고 최종에는 조국의 국권 회복을 목표로 했습니다. 1931년 김용기 장로가 드디어 봉안교회 일원들과 뜻을 모아 이룩한 것이 봉안이상촌이었습니다. 봉안이상촌은 당시 우리나라를 선도하는 일종의 연수원이자 새마을운동의 발상지였으며, 당시에는 혁신적인 협동조합을 만들었습니다. 일가 김용기 장로는 쌀 공출을 막기 위해 벼 대신 밀, 옥수수, 고구마를 재배했고 그 당시 최고의 고구마 재배기술을 고안했습니다. 또한 일제에 항거하는 공출반대운동 및 독립운동과 독립투사를 보호하고 연락하는 등 나라의 독립을 위해 최선을 다하기도 했습니다. 봉안이상촌의 성공은 훗날 제2이상촌을 거쳐 가나안농군학교로 발전하면서 우리나라의 농민소득을 올리고 농민을 교육하고 깨우치게 하는 나라의 커다란 혁신을 이끌었습니다. 가나안농군학교는 실제로 박정희 대통령이 새마을 운동의 롤모델로 삼았다고 하니, 새마을운동의 요람인 셈입니다.
정약용길(마재옛길)
<< 제3길 총 12.9km >>
(운길산역) 5.2km << 정약용유적지 (생태공원) 3.5km || 0.2km 팔당댐 >> 4.0km (팔당역)
↑ 연꽃마을
<- 시골밥상, 슈퍼, 대림정, 별난버섯집, 팔당본가, coffee FLORA, 시골밥상 전
봉안대교
앗, 팔당댐
팔당호반, 팔당댐 동영상
예빈산 방향
다산쉼터의 하얀 수국
다산쉼터 동영상
" 남양주 봉쥬르 4월 21일 영업개시 "
장소: 경기도 남양주시 조안면 다산로 478-56, 문의 031-521-7970
봉쥬르 SQ*, A, B, C관
( 031-521-7970 / 경기 남양주시 조안면 다산로 478-56 (능내리 450-10);
* SQ= SQUARE (광장).
A: - BAKERY & DESERT,
B: - COFFEE & DRINK,
C: - SEASON SPECIAL,
D: - SPECIAL DISH,
E: - GALLERY & HALL,
F: - INSECT MUSEUM
* 봉쥬르 SQ 그랜드 오픈식
국내최대 베이커리 & 카페
- 일시: 4월 29일 (토) 오후 5시
- 행사:
1부: 통기타 오프닝 공연 외.
2부: 설운도 등 유명가수 8명 축하공연, 다과 및 음료 제공.
- 주차안내:
제1주차장: 조안면 능내리 399-5번지 (봉쥬르)
제2주차장: 조안면 능내리 49 (다산기념관 공영 주차장) ( 행사 당일 순환셔틀버스 운행 )
- CYKAN HOLDINGS.
<참고>:
(주)싸이칸홀딩스 : - 부동산 개발 업체
- 2004년: (주) 동원투자개발 설립
- 2005년: 양재동 화물터미널 부지 매입.
- 2006년: 상호변경, (주)싸이칸홀딩스.
( .. 기타 연혁 생략 .. )
주요사업실적:
- 강남 논현동, 싸이칸홀딩스타워(오피스빌딩)
- 인천 논현동, 인천칼리오페 (근린생활시설)
- 서울 중구 장교동, 장교5지구 (업무시설)
- 판교이노밸리 (근린생활 및 업무시설)
- 강남구 논현동, 싸이칸빌딩 (근린생활및 업무시설)
- 강남역 아이파크 1차(근린생활 및 오피스텔)
- 강남역 아이파크 2차(근린생활 및 오피스텔) 외.
봉쥬르 SQ, E, F관
봉쥬르 SQ, D관 (오른쪽) & 주차장
경기 광주시 경안천 방향
옛 봉쥬르
봉쥬르SQ 인근 동영상
능내역 가는 길
왼쪽 건물 cafe '능내'
↑ 능내역
토끼섬 (제방 오른쪽 부분) 방향
* 토끼섬은 오른쪽 마을로 가는 길은 없다. 호수 왼쪽 산비탈 산책로를 따라 가서 연결 제방을 건면 조그만 동산같은 섬이 토끼섬이다. 토끼섬 끝 부분에서 바라보는 팔당댐 주변 경치는 너무 좋다. 토끼섬에서는 제방을 다시 나와 능내리 다산유적지로 가는 산책로가 조성되어 있다. (A) 가져간 차를 능내역(폐역) 공용주차장에 추차시키고 < 눙내역 공용 주차장 -> cafe RABBIT ISLAND (능내역 입구)-> 토끼섬 -> 다산생태공원-> 낮은 고개 -> 능내역(폐역)> 또는 (B) 능내역 주차장이 만차의 경우 등 다산생태공원 공용주차장에 주차시키고 역 방향으로 < 다산생태공원 공용주차장-> 다산생태공원-> 토끼섬 -> cafe RABBIT ISLAND (능내역 입구) -> 낮은 고개 -> 다산생태공원 공용주차장> 코스를 산책해 보아도 좋을 것이다.
다산 쉼터
정약용길 (마재옛길)
<< 팔당댐 1.5 km || 2.5 km 팔당역 >>
제3길 총 12.9km
운길산역 -- 5.2km -- 정약용유적지 (생태공원) -- 3.7km -- 팔당댐 -- (현위치) -- 4.0km -- 팔당역.
RABBIT ISLAND....coffee shop
능내역 공용주차장
<- 0.6km 능내역 광장쉼터, <- 4km 운길산역, -> 봉안터날 1.4km, -> 팔당댐 5.8km
국토종주자전거길 능내역인증센터
자전거요금표
1인용 자전거: 1시간 5,000원, 하루 15,000원 .
2인용 자전거: 1시간 10,000원, 하루 30,000원
3인용 자전거: 1시간 12,000원, 하루 35,000원
전기 자전거 (1인용): 1시간 12,000원, 하루 35,000원 (3시간 기준)
전기 자전거 (2인용): 1시간 20,000원, 하루 50,000원 (3시간 기준)
1인승 캐리어: 1시간 10,000원, 하루 30,000원
2인승 캐리어: 1시간 15,000원, 하루 45,000원
1인승 아동: 1시간 8,000원, 하루 25,000원
2인승 아동: 1시간 12,000원, 하루 35,000원
- 물빛 즐거운 세상.
"여기는 슬로시티 조안...여기서부터 자연의 시간에 몸을 맡기세요.... "
수도권 최초의 슬로시티, 남양주시 조안..."
빠르게 빠르게만 살아온 현대인들의 삶 속에 작은 쉼표가 되어주는 수도권 최초 슬로시티 조안, 이곳에서는 북한강과 남한강이 서로 만나 유유히 흐르는 자연의 수려함과 다산 정약용의 얼을 그대로 지닌 전통의 가치를 함께할 수 있습니다. (이하 생략)....
삶을 더욱 풍요롭게 만드는 슬로시티: 슬로시티의 슬로(SLOW)는 환경과 자연, 시간, 계절을 모두 존중하면서 조금 더 느긋하게 살아간다는 뜻입니다. 슬로시티는 '유유자적한 도시, 풍요로운 마을' 이라는 이탈리아어 치타슬로(Cittaslow)의 영어식 표현입니다. (이하 생략)...
'추억의 역전집'
능내역 (폐역)
능내역:
중앙선 철도역으로 팔당역과 양수역 사이에 있었다. 1956년 5월 1일 역원배치간이역(역은 있지만 역장이 없는 간이역) 으로 영업을 시작하였다. 1967년 보통역(역장이 배치되어 있는 역)으로 승격 하였다가, 1993년 다시 배치간이역으로 격하되었고, 2001년 신호장으로 변경되었다. 2008년 12월 중앙선의 복선전철노선이 국수역까지 연장되면서 선로가 이설되어 폐역(廢驛)되었다. 이 역을 대신하여 근처 진중리에 운길산역이 신설되었으며, 인근에 다산유적지가 있다.
능내역 약사:
- 1956.05.01: 역원배치간이역으로 영업 시작
- 1967.09.16: 현 역사 준공
- 1967.11.25: 보통역 승격
- 1993.11.15: 역원배치간이역으로 격하
- 2001.09.08: 신호장으로 격하
- 2005.04.01: 직원철수 및 역사 폐쇄
- 2008.03.10: 여객취급 중지
- 2008.12.29: 중앙선복선전철 팔당-국수 간 연장개통으로 역 폐쇄.
< ▼ 2021.09.02 사진: 능내역 내부에 전시된 옛 추억의 사진들 >:
설레는 날, 너의 곁에
<- 일억조 10m / 파주슈퍼 30m / 능내옥막국수 40m / 소문난빵집 40m/ 큰집보리밥 60m / 도예화&카페 200m / ↑coffe TRUE US 200m.
4대강 국토종주 남한강길 (능내역)
부산을숙도 550KM, 36시간 < 이화령(새재) 173KM, 12시간 < 여주 이포보 40KM, 2시간30분 < 북한강 철교 4KM, 15분 < | ( 능내역) | > 서울여의도 46KM, 3시간 > 경인 아라뱃길 83KM, 6시간.
이야기 안내판...능내역:
중앙선 기차역인 능내역은 팔당역과 양수역 사이에 있는데 1956년 5월 1일 역무원이 없는 무배치간이역으로 영업을 개시하였다가 2001년 신호장으로 변경되었습니다. 그러나 2008년 12월에 중앙선 노선이 국수역까지 연장되면서 선로가 이설되어 능내역을 지나가지 않아 자연스럽게 역이 폐지되었고 이 역을 대신하여 3,5KM 떨어진 곳에 운길산역이 신설되었습니다. 현재 능내역사는 건물이 리모델링되어 사진을 전시하는 전시장으로 사용되고 있습니다. 현재 기획 전시 콘셉트는 '남양주씨 이야기" 로, 능내리에서 나고 자란 마을 이장님을 이야기의 모델로 삼아 능내역의 역사를 담은 사진들이 전시되어 있어 지역민의 향수와 공감을 불러일으킵니다. 또한 능내역은 철로에 조성된 남한강 자전거길을 이용하는 사람들에게 여우와 추억을 주는 쉼터가 되고 있습니다.
능내리 다산유적지 음식점:
어부의 집, 옛나루터, 오동나무집, 자녁바람, 향토마당, 대가농원, emart24, 감나무집, 밤나무집
coffee TRUUS..
다산삼거리 정류장
다산삼거리 동영상
이야기 안내판 족자섬,
족자섬: 유유히 흐르는 한강 자락에는 작은 섬이 있읍니다. 바로 두물머리로 알려진 족자섬입니다. 위 그림은 조선 후기의 화가 겸재 정선이 그린 '독백탄' 이란 작품입니다. 그림에서 예봉산과 수종사가 있는 운길산, 족자섬이 나타나 있읍니다. 족잣여울로도 불리는 독백탄은 족자섬 앞에 있는 큰 여울을 말합니다. 겸재 정선은 이곳의 수려한 풍경을 보고 감탄을 자아냈던 모양입니다. " 과연 족자에 붓으로 그려 담을 절경이로구나. "
-> 능내역사 0.5KM, -> 봉안터널 2KM, <- 운길산역 3.5KM, <- 북한강철교 3.6KM
조류관찰대
탐방로 주변에서 볼 수 있는 조류
청둥오리, 흰뺨검둥오리, 흰죽지
새물닭, 민물가마우지, 논병아리
○ 청둥오리:
- 종류: 기러기목 오리과
- 특징: 수컷은 암컷이 알을 낳으면 둥지를 떠나 수컷만의 무리를 만들며 새끼를 키우는 것은 암컷이 전담한다.
○ 흰뺨검둥오리:
- 종류: 기러기목 오리과
- 특징: 전국도처에서 번식하는 흔한 텃새이며 겨울에는 북녘의 번식집단이 남하하여 겨울을 난다.
○ 흰죽지:
- 종류: 기러기목 오리과
- 특징: 못, 하천에서 댕기흰죽지나 검은머리흰죽지 등과 함께 큰무리를 이루어 생활하는 흔한 겨울철새이다.
○ 새물닭:
- 종류: 두루미목 뜸부기과
- 특징: 수영에 능숙하지 못해 잡초 속에 숨어있다가 위급하면 수초를 물고 물속에 잠입하여 떠오르지 않는다.
○ 민물가마우지:
- 종류: 바다새목 가마우지과
- 특징: 나무에 무리지어 번식하며 턱 아래에는 고기를 임시 저장하는 주머니가 발달되어 있다.
○ 논병아리:
- 종류: 논병아리목 논병아리과
- 특징: 물갈퀴는 발달하지 못했지만 잠수능력이 뛰어나며 하루 중 많은 시간을 먹이 잡는데 소비한다.
팔당호 족자섬
↑ 북한강철교
조안면사무소
두물머리 (양수리)
" 범죄없는 마을, 남양주 조안2리 "
이 길가 간이음식점은 자전거족들로 문전성시다.
북한강철교 입구
초소쉼터...커피.음료
운길산역, 운길산 방향
" 발 가는 대로, 양평여행, 마음 가는 대로 "
세월을 느끼게 하는, 녹슨 북한강철교... (반환점)
북한강철교:
운길산역이 있는 남양주와 양평군 양수리를 연결하는 철교로 전체 14개의 교각으로 구성되어 있다. 1939.7.25일 경춘철도 주식회사에 의해 개통된 경춘선에 놓인 철교다. 이 철교의 길이는 500m로 독일 라인강에 걸친 유명한 웨젤빗데를 모방하여 설계한 것으 로 동양에서는 처음 보게 되는 능형 철교이다. 아름다운 빚바랜 녹슨 외관미는 유유히 흐르는 북강강 위의 한폭의 그림같다. 북한강 철교는 남한강, 북한강의 4대강 자전거길로 재탄생되어 이 지역의 명품 볼거리가 되고 있다. 자전거족들, 산책객들의 사랑을 받는 명소가 되었다.
북한강철교 동영상
양수리 방향
양수대교
경의중앙선 북한강철교 밝은 광장 & 국토종주자전거길 '밝은 광장' 인증센터
앗, 옛날 자전거쉼터인 자전거이용자정보센터는 어디로 갔나? 왜 철거했나? 도저히 이해가 가지 않는다.
▲ 2022.09.26 사진: 밝은광장 자전거쉼터 (자전거이용자정보센터)
그런데, 지금 북한강 자전거 쉼터가 사라지고 없다. 철거 사유가 궁금하다.
이곳은 북한강 자전거길 쉼터 중 꼭 있어야 할 곳이다. 북한강의 시원한 바람을 맞으며
음료를 마실 수 있고, 자전거 라이딩 중 피곤한 몸을 쉴 수 있다. 사람들이 옹기종기 모여
정다운 시간을 보내는 모습이 너무 좋았다. 북한강을 건너 가고, 올 때의 중간 기착지 같은
유용한 곳의 쉼터였었다. 멀쩡한 쉼터를 그냥 두지 굳이 돈 들여 철거할 필요가 있는지 궁금하다.
국토종주 자전거노선
북한강자전거길
2012. 12. 26 개통 대통령 이명박
북한갈철교 '밝은광장' 동영상
< 안내 플래카드: " 밝은 광장 바이크 카페 이전, 운길산역 맞은 편 2월 말 오픈 " >
푸른 봄,
꽃은 피고 지고
그 대 떠나던 날
떨어진 꽃잎들
아직 흔적 남아있는데
그대는 지금
어디 쯤 가고 있을까
공터 주차장
앗, 오늘의 종착점 운길산역...
▶다시 (팔당역-> 팔당대교-> 하남검단산역):
팔당역 플렛홈
굴다리 지남
팔당연인길
팔당대교 오르는 길
산곡천 하류
산곡천 왼쪽 제방길
산곡2교
앗, 하남검단산역
<후기>: 오늘 자전거 라이딩은 아주 잘 했습니다. 그런데, 오랜만에 자전거를 타다 무리가 되었는지 발목이 아파 바깥 활동을 일시 중지해야 합니다. 운동은 항상 천천히 늘려가야 한다고 생각했습니다. 산을 열심히 탄다고, 걷기를 열심히 한다고, 자전거도 그 수준으로 하면 안된다는 것을 알았습니다. 젊을 때는 유연성이 있어 가능하지만, 나이 든 사람들은 근육에 탄력을 잃어 조심해야 함을 알았습니다.
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