① 영종도 백운산(256m), 용궁사, 인천 월미도
- ( 2024.03.10 )
《 백운산(256m), 용궁사 》
참으로 오랜만에 공항철도 운서역에 내려, 인천 영종도 백운산(256m)를 등산해 보있습니다. < 운서역 - 백운산 - 용궁사 > 코스로 등산한 후, 인천 중구농협 앞 대로변에 있는 버스정류소에서 영종선착장 가는 203번 버스를 타고 종점에서 내려 1시간 간격으로 출발하는 영종-월미도 간 훼리호를 타고 월미도로 향했습니다. 오늘은 일요일이어서 그런지 영종도 구읍뱃터로 훼리호를 타고 타고 들어오는 사람들이 매우 많았습니다. 선박에 싣고 들어온 차량, 오토바이들도 많았습니다. 역시 월미도로 들어가는 선객들도 매우 많았습니다.
아, 훼리호를 타고 서해 바다를 잠시나마 ( 약 15분 소요) 갈매기들과 함께 건너는 낭만은 너무 아름다운 것이었습니다. 나는 바다 위를 배를 타고 갈 때는 너무 기분이 업됩니다. 특히 월미도-영종도 사이의 뱃길은 주변의 커다란 상선들과 많은 어선들이 지나가는 모습과 하얀 날개를 펴고 배를 따라오는 갈매기 때들과 인천대교, 인천항과 영종도 주변을 바라보는 경치에서 느끼는 감정이 너무 좋습니다.
월미도에서는 월미도 월미문화의 거리를 걸어보았습니다. 월미도 매표소에서 부터 바닷가를 따라 박물관역까지 걸어보았습니다. 그리고 이곳에서 모노레일을 타고 인천역으로 나가보려 하였지만 오후 5시 운행 시간이 지나 모노레일은 이용 할 수 없었읍니다. 시간이 늦어 30-40분 정도의 시간을 내어 걸어서 인천역으로 걸어갈 수도 없었습니다. 하는 수 없이 약간을 기다려 10번 간선버스를 타고 1호선 인천역으로 나와 집에 돌아왔습다.
오늘의 영종도 백운산 산행과 월미도 행 훼리호, 월미 문화의 거리 산책, 이 모든 것이 너무 좋았습니다. 알맞은 기온의 맑은 날씨에 오늘의 산행은 만점에 가까운 것이었습니다.
● 영종도(永宗島): 영종도는 인천광역시 중구의 섬이다. 영종용유도(永宗龍游島) 라고 부르기도 하며, 현재의 운서동에 있는 인천국제공항 건설을 위해 1992.11 ~1994.10 까지 영종도, 용유도, 삼목도, 신불도의 4개 섬을 방조제로 연결하고, 바다 공간을 간척하여 재탄생한 섬이다. 현재우리나라에서 7번째로 넓은 섬 ( 면적 97.48 km², 인구 2017년말 기준 6만7240 명) 이다. 영종도는 고려사, 세종실록, 신증동국여지승람 등에 '제비가 많은 섬'이라는 뜻 자연도(紫燕島)로 기록되어 있다고 한다. 조선 후기 효종 때 수군진인 영종진(永宗鎭)이 설치되었다. 영종도는 영종대교(인천국제공항고속도로와 인천국제공항철도)와 인천대교(제2경인고속도로)로 육지와 연결되어 있다.
영종도 관광지도
● 영종도 중동부: 삼목선착장, 운서역, 공항신도시, 백운산, 용궁사, 인천학생과학관, 인천대교기념관, 영종레일바이크, 영종진공원.역사관, 구읍뱃터- (영종선착장-월미도행 유람선, 영종관광어시장), 정성바다낚시터, 민정레져낚시터,
● 영종도 중서부: 영종도- ( 선녀바위, 응왕리해수욕장, 왕산해수욕장, 인천국제공항, 인천국제공항역(공항철도/자기부상열차), 인천공항전망대, 조병수가옥), 용유도- ( 용유역(자기부상열차), 용유해변, 미시안해변, 공항도시종합회타운, 거잠포선착장), 잠진도- ( 잠진도선착장).
● 영종도 북부해상: 신도- (구봉산, 신도저수지,신도선착장, 신.시.모도간 연도교), 시도- (슬픈연가촬영장, 수기해수욕장, 풀하우스촬영지), 모도, 장봉도- (응암포(구름다리), 용암해수욕장, 한돌해수욕장, 진촌해수욕장, 국사봉, 건어장해변, 가막머리낙조대)
●영종도 서부해상: 무의도- (무의대교, 국사봉, 호룡곡산, 하나개해수욕장 (해상탐방산책로데크), 실미도유원지, 광명항),실미도- (모세의 기적 모래사장, 실미도영화촬영지), 소무의도- (소무의교, 소무의항, 안산, 명사의 해변, 몽여해변, 부처깨미전망대)...( 위 관광지도 상 미표시 )
▶ 산 책 : 걸음수 11,174 steps, 거리 5.96 km, 소모열량 379 kcal, 소요시간 01:55 hrs, 속도 3.3 km/h, 기온 6~8℃.
▶ 코 스 : 공항철도 운서역 (2번출구) - 영종스카이탑 오피스텔 - 생태터널 (1차) - 산길 - 생태터널(2차) - 능선 숲길 - 백운산 전망대- 백운산 정상(256m) - 용궁사 - 오가공원 - 인천 중구농협.
영종대교에서....청라제1지구 일반산업지구, 인천 외항 방향, 가장 오른쪽 물치도(작약도), 그리고 그 뒤에 인천 월미도
운서역 2번 출구
오후 12:05분...김밥 한 줄을 점심으로 먹고 산행을 시작하려 한다. 이곳에는 김밥 집이 2곳 있었다. 모두 사람이 많았다. 상당히 기다려야 했다.
운서역에서 조금 떨어진 김밥천국에서 김밥 한 줄을 먹었다.
예쁜 교회당이 보여 첨탑을 보니 '은혜와 진리의 교회' 영종도성전 이라고 한다.
* 은혜와 진리의 교회는 소속교단은 예수교대한하나님의 성회이며, 오순절교회이다. 은혜와 진리의 교회의 조용목 초대목사는 여의도순복음교회 조용기 목사의 친동생이라고 한다. 기독교회도 무수한 분파가 존재한다. 보통 아무 것도 모르는 상태에서 기독교에 처음 나갈 때는 구교(카톨릭), 개신교 중 하나를 선택하게 되며, 개신교도 장로교, 침례교 등이 전통이 오래되어 세계적으로 수많은 신도를 확보한 교단으로 알려지고 잇으며, 안정적이라고 한다. 여의도 순복음 교회는 장로교나 침례교는 아니어도 세계 최대 교회이며 많은 지교회를 가지고 있다. 은혜와 진리의 교회는 여의도 순복음 교회 교단의 일파인 것 같다.
생태터널 곁의 스카이캣슬 오피스텔 & 스카이탑
생태터널1...여기에서 부터 산행을 시작한다. 옆의 길 흔적을 따라 터널 위로 진행.
생태터널 위 지점...멀리 백운산 정상이 보인다.
↙ 운서역, ↗ 백운산 정상 2.2km, ↘ 운서지구 방면
<- 0.1km 운서동 카페거리, ↑ 2.1km 백운산 정상, -> 운서역 1.1km
생태터널2..
인천하늘고등학교 빙향
백운산 정상 가는 길은 오르락 내리락 낮은 구릉을 지나는 것 같으며, 숲 길이 좋다.
망개나무라고도 하는 청미래덩굴 열매...옛날 고향에서 맹감이라 불렀으며, 빨갛게 익은 것을 따먹기도 하였다.
아, 숲 길, 치톤피드가 물씬 풍기는 느낌이다.
<- 1.1km 운서동 카페거리, ↗ 백운산 정상 1.1km
고개 쉼터
명상쉼터
↑ 0.2km 백운산 정상, ↓ 하늘고등학교 1.5km
인천국제공항 방향...멀리 소무의도, 무의도가 보인다.
앗, 백운산 전망대
1. 인천공항화물청사, 2. 을왕산, 3. 삼목선착장, 4. 장봉도, 5. 신도, 6. 강화도, 7. 공항신도시, 8, 인천하늘고등학교, 9. 인천과학고등학교, 10. 인천국제고등학교
영종도 백운산전망대 동영상
앞의 섬은 신도이다. 영종도- 신도간 연도교 건설 중이다. 거의 상판이 완성 단계이다.
멀리 중간 오른 쪽에 강화도 마니산(469m)이 보이고 있다.
왼쪽 상단 영종도 삼목선착장, 중간에 신도, 신도 뒷편에 긴 섬은 장봉도이다. 오른쪽 멀리 강화도.
삼목선착장- 신도-장봉도 간 유람선이 운행하고 있다. 삼목선착장은 운서역에서 하차하여 시내 버스로 갈 수 있다.
바다 위에 인천대교 자태...
인천국제공항 활주로가 보이고 있다. 넓고 하얀 운동장 같은 부분...
백운산(白雲山) 정상 전망대 안내....
아침 저녁으로 구름과 안개가 자욱히 끼고 석양이 비치는 오색구름이 산봉우리에 머물 때면 선녀들이 내려와 약수를 마시며 놀고 간다하여 백운산이라 부른다고 한다. 서해 낙조와 하늘을 나는 물새를 보며 낭만을 즐길 수 있는 곳이다. 백운산 중턱에는 태고종 사찰 용궁사가 있다. 절까지 가는 길이 가파르고 좁지만 울창한 숲 그늘에 가린 진입로가 그윽하고 포장도 잘 되어있다. 고찰답지 않게 현대적인 11m의 높이의 석고미륵불이 가장 눈에 띄고 사찰 앞마당에는 천연기념물로 지정된 큰 느티나무 두 그루가 서 있다. 수령이 1,000년이 넘는 이 나무들은 할아버지나무, 할머니나무라는 애칭이 붙어있다. 백운산 정상에 오르면 인천국제공항과 인천 앞바다에 흩어져 있는 섬들을 바라볼 수 있다. 특히 백운산은 바다와 그 건너 육지를 동시에 볼 수 있다는 점이 매력적이다. 봄이면 산철쭉과 진달래가 흐드러지게 핀다. 하산은 백운암을 지나 운서동 연수원으로 내려오는 길이 좋다. 산행은 중구청 영종복합청사 앞 중구농협에서 시작하여 용궁사를 거쳐 동릉에 오른 후 정상에 올랐다가 남동릉을 거쳐 도로변에 도착한 후 도로를 따라 중구농협까지 이동하면 되는데 천천히 산행해도 두시간이면 충분하다. 정상 전망은 사방이 막힘없이 시원스러우며 동쪽 북쪽으로 인천과 강화도가 지척이다. 남.서쪽으로는 신도. 장봉도. 무의도 등 주변의 크고 작은 섬들이 잘 보인다. - < 인천광역시 중구 >
백운산전망대 동영상
월드클래스 브릿지, 인천대교:
인천대교는 외국사와 순수민간투자사가 주관한 최초의 민간투자사업으로서 동북아 경제 핵심 인프라 구축을 목표로 건설되었습니다. 인천대교는 사업연장 21.38km로 국내 최장이며, 사장교 주경간 길이는 800m입니다. 또한 72m/sec의 강풍과
진도 7의 지진에도 안전하도록 설계된 세계적 규모의 교량건설 프로젝트입니다. 송도국제도시와 인천국제공항을 연결하는 인천대교는 세계와 대한민국을 연결하는 관문이 될 것이며, 대한민국을 동북아의 경제물류 허브로 발전시킬 것입니다.
- 구조형식: 나비형 주탑사장교
- 주경간장: 사장교 800m
- 총연장: 21.38km (21,380m)
- 시공사: 삼성물산, 대림산업,대우건설, GS건설, 한진중공업, 한화건설, 금호건설
- 관리기관; 인천대교(주)
- 개통: 2009년 10월 16일
대한민국의 인천광역시에 위치한 다리로, 연수구 송도국제도시와 인천국제공항의 소재지 중구 영종국제도시를 잇는 다리이다. 총 연장 21.38km로 대한민국 최장거리 수상교량이며, 세계에서 5번째로 긴 다리이다. 바다 위를 지나는 구간만 약 12km이다. 사장교 구간 최대경간장은 800m로 대한민국에 있는 사장교 중에서 가장 거대하며, 주탑 높이는 238.5m, 상판의 최대높이는 74m이다. 2005년 6월에 착공에 들어가 2009년 10월 16일에 개통했다. 차선은 왕복 6차로이지만 가변차로를 운영하고 있기 때문에 실제로는 왕복 8차로이다.
▶ 이용요금:
| 차종 | 내용 | 통행료 (합계/ 민자 / 국고 ) | ||
| 경차 | 배기량 100cc 미만 차량 | 2,750 | 2,550 | 200 |
| 소형 | 2축 차량(윤 폭 279.4mm이하) | 5,500 | 5,100 | 400 |
| 중형 | 2축 차량(윤 폭 279.4mm초과) | 9,400 | 8,700 | 700 |
| 대형 | 3축 이상 차량(10톤 이상) | 12,200 | 11,300 | 900 |
1. 본 도로 기본 통행료 : 5,500원(소형기준)
- 인천대교(민자구간) : 5,100원(부가세 포함)
- 연결도로(국고구간) : 400원(부가세 면세)
* 국고구간(연결도로) 통행료는 인천대교 영업소에서 정부를 대행하여 수납함.
▶ 영종도 일원(옹진군 북도면 포함) 지역주민 통행요금
| 차종 | 통행료 (합계/ 민자 / 연결) | ||
| 경차 | 900 | 700 | 200 |
| 장애인 | 900 | 700 | 200 |
| 소형 | 1,800 | 1,400 | 400 |
※세부내용은 인천광역시 조례에 따름.
※영종도일원(옹진군 북도면 포함)에 실제 거주(주민등록)하는 지역주민이 소유하여 인천시에 감면등록된 차량이 일일 2회 이내에 한해 이용하는 경우
백운산 정상 팔각정 쉼터
<- 1.8km 인천과학교, ↗ 영종동주민센터 2.2km, ↘ 운서초등학교 1.2km
백운산 봉수대지
* 백운대 봉수대 는 1872년 제작된 영종지도(永宗地圖)에 최초 등장하였으며 19세기말 흥선대원군의 쇄국정책 강화로 연대 설치한 것으로 추정된다. 설치 위치는 백운산(해발 255.5m) 정상 부근으로 추정되며 서남해안을 요망하면서 황당선의 왕래 유무를 관할하는 권설봉수(勸說烽燧) 목적으로 설치돠었다, 백운산 봉수대에서는 원형으로 돌아가는 석렬 3개가 확인되었는데, 유물은 확인되지 않았다. 석렬의 각각 의 지름은 약 220~250cm정도이고 각 석렬 간 간격은 약 220cm로 일정하다.
* 권설봉수(勸說烽燧): 조선후기 군사적으로 중요하였던 영진에서 자체적으로 설치하여 본읍으로만 연락하도록 운영한 봉수. 주로 해안가에 설치.
* 백운산 봉수대에 대한 역사적 사실:
- <영종방영도지((永宗防營圖誌)>: "백운산에 승장이 1명 있었으며, 요망을 보는 승려3명이 황당선을 감시한다"
- <인천사정(仁川事情)> (청산호혜(靑山好惠), 1892): "영종도 안의 작은 산을 백운산이라 하며, 산꼭대기에 봉화대가 있다"
백운산 봉수대
백운산 255.5m
▶ 하산길 ( -> 용궁사 방면 ):
전망대 방향...봄 맞이 산행객들이 많다
119 국가지점번호 다사 1303 4425
<- 1.2km 용궁사, -> 하늘고등학교 1.6km, ↗ 운서초등학교 1.3km
산불감시초소
쉼터....어떤 등산객이 평상에 애완견과 편한한 쉼을 얻고 있다.
헬기장
중간 영종도신도시, 그 뒷 부분에 영종도 선착장, 오른쪽 바다 건너 인천 월미도가 보인다.
멀리 희미하게 긴 부분, 인천 송도지구
백운산 헬기장 동영상
백운산 전망대
1. 계양산, 2. 작약도, 3. 영종도 선착장 (구읍나루터), 4. 월미도, 5. 인천항 국제여객터미널, 7. 영종자이아파트, 8. 전소마을.
백운산 둘레길 안내....현위치 둘레길 4지점
↖ 2.1km 운북동, ↓ 백운산 정상 0.1km, ↘ 용궁사 1.4km
백운산 둘레길 안내 ....현위치 3지점
영종하늘도시 방향
숲이 우리에게 주는 혜택
들짐승 보호 7,780억원, 산무너짐막이 1조 6,630억원, 산림정수 4조 8,270억원, 수원함양 13조 2,990억원, 산림휴양 4조 8,800억원, 토사유출방지 10조 560억원, 대기정화 13조 5,350억원....
총 평가액 49조 9,510억원( 2000년 기준)
팔각정 쉼터
<- 0.6km 백운산 정상, -> 영종동 행정복지센터 1.56km
<- 0.5km 용궁사, -> 백운산 정상 0.85km
백운산 둘레길 안내...현위치 2지점
오른쪽에 약수암이 있다.
( ▲ 2019.12.05 사진 )
약수암...인천 중구 운남동 백운산 110번지에 자리하고 있다. 창시연대는 옛 구당사(용궁사)
경내에 있던 한 사찰유지라 하여 원효대사 당시 창건된 것으로 전하며 대원군 섭정 당시
철거하여 폐사가 되었던 것을 1958년 무불궁김효남 보살이 치병을 위한 관음기도중 현몽을
받아 약수를 발견하고 사찰을 중창하여 오늘에 이르고 있다. ...(이하 생략)....
<- 1.1km 백운산 정상, -> 령종동 행정복지센터 0.9km, ↙ 용궁사 0.1km
용궁사
인천 방향의 서해 바다를 바라보는 절터가 명당같다. 바다가 보인 곳과 연관하여 용궁사란 이름이 어울린다.
인천광역시 유형문화재,
한국불교태고종 용궁사 (龍宮寺):
영종도 백운산 동북쪽 기슭에 자리잡고 있는 용궁사는 신라 문무왕 10년(670)에 원효대사가 세웠다고 전한다. 조선 철종 5년(1854) 흥선대원군에 의해 다시 세워지며 지금의 명칭인 용궁사로 바뀌게 되었다. 용궁사에는 관음전·용황각·칠성각·요사채 등의 건물과 최근에 만든 높이 11m에 달하는 미륵불이 있다. 용궁사 관음전은 지붕 옆면이 사람 인(人)자 모양인 맞배지붕집이다. 기둥에는 해강 김규진이 쓴 글씨(주련)가 4개 남아있다. 내부에는 본래 옥으로 조각한 관음상이 있었다고 하는데, 일제시대에 도난당하고 현재는 청동관음상을 모시고 있다. 또한 입구에 위치하고 있는 요사채는 맞배지붕집이며, 건물 앞면에는 흥선대원군이 직접 쓴 ‘용궁사’라는 편액이 걸려 있다. - 문화재청.
요즈음은 개팔자가 상팔자네!!!! 아주 도사가 다 된것 같은 견공....
사람이 사는 곳은 장독대가 있어야 한다.
용궁사 종무소
앗, 느티나무 !!! 인천 기념물 제9호.
종탑
↑ 주차장, ↗ 영종 행정행복센터, 중구농협 (영종도 선착장 가는 203번 버스 정류소)
영종둘레길;
1코스: 건강백년길: 난이도 하, 소요시간 1시간 20분, 총 길이 5.6km
2코스: 치유하늘길: 난이도 상, 소요시간 3시간 20분, 총 길이 13km
3코스: 힐링바닷길: 난이도 중, 소요시간 3시간, 총 길이 12km
용궁사 방향
<- 0.6km 영종도 행정복지센터, -> 용궁사 0.2km, ↑ 백운산 정상 1.45km
정자 쉼터
영종도 행정복지센터, 중구농협 가는 길
약수암, 백운산 정상 가는 길
등산로 이용 안내도...현위치 등산로 입구
↖ 약수암, 백운산 정상, ↗ 용궁사, 백운산 정상
인천광역시 중구청 제2청사...영종도 행정복지센터
중구농협 가는 길
NH 중구농협...영종도 선착장 가는 버스 정류소
전소마을의 '전소' 정류장
간선 203번 버스:
- 노선 개요: < 영종버스공영차고지 - 영종진공원 - 영종선착장입구 (회차) - 영종역 - 인천공항T2(8)출>,
- 배차간격: 20~25분.
* 중구농협 앞, 전소 정류장에서 203번 버스를 타고 영종선착장입구 정류장에 하차하여 근처 구읍뱃터 (영종선착장) 입구 매표소에서 1시간 간격으로 있는 영종도-월미도 간 유람선 (편도 경노 2,000원) 승선권을 구입하여 기다리다가 월미도로 향했다.
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